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钢塑复合土工格栅是一种高强度土工合成材料

作者: 发布于:2018/11/28 13:05:48 点击量:

钢塑复合土工格栅是一种高强度土工合成材料。在水坝,隧道,港口,公路,铁路,建筑等领域广泛应用.。

其主要用途如下:

1.加强路基可有效地扩散负载分布,提高路基的稳定性和承载能力,延长使用寿命;

2.能承受较大的交变载荷;

3.为了防止因裂纹路基路基材料变形的损失;

4.填充所述挡土墙自支撑能力后增加,减少挡土墙的土压力,节省成本,延长使用寿命,降低维护成本;

五.与喷雾的混凝土斜坡维修锚施工方法结合起来,不仅可以节省30%-50%的投资,并能缩短工期一倍以上;

6.加入钢塑复合土工格栅道路的路基和表面,所述偏转可以被减少,减少车辙,裂缝延迟时间的结构厚度可通过36%降低3-9倍;

7.适用于各种土壤,而不必抽出现场,在全省;

8.的施工简单快捷,可大大降低施工成本。

作为目前主要建筑材料,基于基本的社会的主要生产商土工材料,钢塑复合土工格栅是主要建筑的加筋加固材料被广泛使用,具有拉伸强度高,耐蠕变性能好,化学性能稳定,高摩擦系数用沙子和碎石等特点,主要应用于铁路和公路建设,挡土墙,堤防,桥台,陡坡等坡面防护工程在河之滨,以方便施工,提高项目和生活质量,降低日常维护成本,是一种理想的土工材料。

友谊钢塑复合土工格栅有着特殊的作用,耐寒冷,能起到在低温环境的建设施工材料的作用,-45℃后---50℃反复热循环200次,各项性能指标均满足的要求,并已通过了青藏铁路的考验,适用于北方少冻土丰富的冻土,高含冰量多年冻土不良地质。所以是一种理想的低温和建筑材料的恶劣环境。

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对于钢塑复合土工格栅增强沥青或混凝土路面:钢塑复合土工格栅铺设沥青或混凝土覆盖底部,可减少车辙深度,延长疲劳寿命路面,同时还可以减少沥青或混凝土铺面节省成本的厚度。对于加固江河海堤:可制成石笼,然后用钢塑复合土工格栅和用于防止因海水的侵蚀,石笼透水溃坝,可以减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。

用于强化软弱地基:钢塑复合土工格栅能迅速提高承载能力,结算控制的发展,限制所述路基有效负载分布到更宽的底基层,从而降低了基极层的厚度,降低了施工成本的效果,缩短工期,延长使用寿命。

曾经发生过传统堤尤其是高路堤填筑往往需要超填和肩部的边缘不易压实,从而导致洪水的暴雨袭击后期边坡,坍塌失稳的现象:巩固堤防边坡和挡土墙佛,而需要采用坡度较缓,面积大,挡土墙也有同样的问题,一个钢塑复合土工格栅路堤边坡或挡土墙可以减少一半,寿命长,成本低20?50%的面积。用于处理垃圾填埋:钢塑复合土工格栅与其它合成土壤处理填埋材料相结合,可以有效地解决地基不均匀沉降,衍生气体排放等,并且可以最大限度地填埋场的存储容量。


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