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维加筋土工格栅在沥青路面得到广泛应用

作者: 发布于:2018/11/7 23:04:48 点击量:

为什么玻纤加筋土工格栅被广泛应用于新铺装它?在这里,我们谈论加筋土工格栅的厂家给的理由。

加筋土工格栅是增强沥青路面的一个新的层面的复合材料,目前正在建设的岩土工程方面,特别是已经被越来越广泛地应用于沥青路面施工,并取得了满意的效果。支出的土工合成材料公路交通规格应用,路面裂缝使用玻璃纤维可减少或延缓数加筋土工格栅反射裂缝,车辙减少庸包,可以是半刚性的基座的适当疲劳寿命。加筋土工格栅制造商,它的主要作用是疲劳开裂,耐高温车辙。

维多利亚的加筋土工格栅动作项目,1.疲劳开裂,二沥青必须具有一定的承载能力,疲劳失效将在预定的时间周期内发生。灵活的设计规格道路表面下,以控制最大偏转和层的底部表面所需的路面是小于最大弯曲拉应力对应容许量,以确保道路而不会产生过度的变形和开裂。2.从温度抗车辙性能,它具有高温沥青混凝土的流变性,特别是在:夏天沥青路面表面层软,发粘;车辆的载荷下,所述力产生的凹陷区域中,车辆负载被接收负载之前去除,而不是沥青表面完全恢复到状态,我.e.时,产生塑性变形;的车辆中,塑性变形的积累,车辙的作用下反复通过。沥青表面结构分析可以因为在高温下的沥青混凝土被称为后具有的流变性,并进行加载时,所述表面层是没有机制约束沥青集料-运动,从而导致沥青表面的通道,其主要原因是车辙的形成。


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